Savršena utješna nagrada za izgubljene titule
Mnogi će konstatirati kako je za Dinamom neuspješna sezona, svaka koja završi bez titule prvaka za najuspješniji hrvatski klub to doista i je, ali i u tom raspletu nađe se ponešto dobroga.
Tanka je nit između uspjeha i debakla, jedan bod ili poneki gol više (ili manje u Munchenu) dijelio je Modre od povijesnog prolaska u drugu fazu Lige prvaka, osvojeno je rekordnih 11 bodova (doduše, po novom sustavu s više odigranih utakmica), zarađen je rekordni iznos od nastupa u elitnom razredu europskog nogometa, a i od uspješnog konca HNL-a Dinamo je dijelio jedan bod ili nešto bolji rezultat u ogledima s novim prvakom s Rujevice. Pitali su se Ademi i Petković – a što ako uspijemo. A što bi bilo da je Dinamo osvojio dva boda više u ovoj sezoni, bila bi to najbolja sezona u klupskoj povijesti. S dva boda manje je – neuspješna.
Rijeka se pobrinula ipak popraviti raspoloženje na Maksimiru, nakon što je “otela” obje titule osigurala je Dinamu izravno mjesto u Europskoj ligi. Dakle, Dinamo ima osigurano još jedno europsko proljeće, dvije utakmice u 2026. godini, za sam ulazak u taj ligaški dio natjecanja na račun će kapnuti 4,32 milijuna eura. Naravno, novčane razine su daleko od Lige prvaka, ali uz dobar nastup, skupljanje bodova i eventualni prolazak može se tu stvoriti sasvim lijepa utješna nagrada i kada su novci u pitanju.
Osim toga, dobio je Dinamo jako lijep vremenski period za slaganje igračkih kockica, prvu europsku utakmicu Dinamo će igrati tek 24. rujna, pred Bobanom i njegovim timom je i više nego dovoljno vremena da slože novi igrački kadar, pred Marijom Kovačevićem i njegovim stožerom dovoljno vremena da sve to uglazbe u skladnu simfoniju kojoj će ipak primarni zadatak biti vratiti dominaciju u domaćem dvorištu. Naravno, ovaj kasni europski start odlično će doći i po tom pitanju, koncentracija gotovo dva mjeseca bit će isključivo na domaćim utakmicama što je savršena prilika da se u početku napravi određena prednost pred konkurentima predvođenima dvostrukim šampionom Rijekom, rekonstruiranim Hajdukom i na domaći pogon Osijekom.
